1. 构件正式运送之前，事先对路线进行勘察。对预先选定路线的路况 、条件限制等情况仔细了解，从而对运输路线进行 最后的调整，确定最合理的线路。

　　2. 施工现场临建施工之时，宜充分考虑构件运送车辆的长度和重量，加宽现场临时道路， 道路下铺设工程渣土并压实，临时道路内配钢筋。通过相关措施，确保构件能够顺利地运输到施工现场。

　　3.运输车辆 要保养及年检，不得超载。构件装车及固定方式要进行合理设计，严格检查防倾覆措施，保证紧固 、避免倾覆。

　　施工现场应根据施工平面规划设置运输通道和存放场地，并应符合下列规定：

　　1.现场道路运输和存放场地应坚实平整，并应具有排水措施。

　　2. 施工现场内道路应桉照构件运输车辆的要求合理设置转弯半径及道路坡度。

　　3. 预制构件运送到施工现场后，应按规格、品种、使用部位 、吊装顺序分别设置存放场地。存放场地应设置在吊装设备的有效起重范围内，且应在堆跺之间设置通道。

　　4. 构件的存放架应具有足够的抗倾覆性能。

　　5. 构件运输和存放对已完成结构、基坑有影响时应经计算复核。

　　1. 施工单位应对从事预制构件吊装作业及相关人员进行安全培训与交底，识别预制构件进场、卸车、存放、吊装、就位各环节的作业风险，并制定防控措施。

　　2. 安装作业开始前，应对安装作业区进行维护并作出明显的标识，拉警戒线，根据危险源级别安排旁站，严禁与安装作业无关的人员进入。

　　3. 施工作业使用的专用吊具、吊索、定型工具式支撑、支架等，应进行安全验算，使用中进行定期、不定期检查，确保其安全状态 。

　　4. 吊装作业安全应符合下列规定：

　　(1) 预制构件起吊后，应先将预制构件提升300mm 左右后，停稳构件，检查钢丝绳 、吊具和预制构件状态，确认吊具安全且构件平稳后，方可缓慢提升构件；

　　(2) 吊机吊装区域内 ， 非作业人员严禁进入 ；吊

　　运预制构件时，构件下方严禁站人，应待预制构件降落至距地面 l m以内方 准作业人员靠近 ，就位固定后方可脱钩；

　　(3) 高空应通过缆风绳改变预制构件方向，严禁高空直接用手扶预制构件；

　　(4 )遇到雨 、雪 、雾天 气，或者风力大于5级时，不得进行吊装作业。

　　1. 采用吊装装置吊运墙板时，在没有对吊装构件进行定位固定前，不准松钩。

　　2.现场应配备足够的固定配件安装操作工具，构件就位后应及时进行固定。

　　1.楼梯踏步板安装后，应采用专用夹具安装临边防护。

　　2. 楼梯夹具的做法：

　　(1) 利用铁件卡住楼梯平台板侧面，拧紧紧固螺栓。

　　(2) 两跑楼梯安装后，中间要预留15- 20mm 缝隙，利用休息平台间的缝隙，将螺杆插入缝隙内，在平台下面，设置垫片，拧紧螺帽即可。